Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
Lärmaktionsplan 2013 / 2014
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Lärmaktionsplan 2013 / 2014
EU-Umgebungslärmrichtlinie 2002/49/EG
Dipl. Geogr. Jürgen Roth
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 EU Umgebungslärmrichtlinie

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Lärmaktionsplan 2013 / 2014



2002 - Verabschiedung der Richtlinie 2002/49/EG über die Bewertung
und Bekämpfung von Umgebungslärm durch das Europäische
Parlament
Umsetzung der Umgebungslärmrichtlinie in deutsches Recht über das
BImSchG (§§ 47 a-f) und die Verordnung zur Lärmkartierung (34.
BImSchV)
Aktuelle Phase (ab 2012) Straßen > 8.200 Kfz/24h , SchienenStrecken > 30.000 Züge pro Jahr …
Zunächst erfolgte eine Erfassung und Bewertung der Lärmsituation
(Lärmkarten, Analysen) und nachfolgend die Formulierung von kurz-,
mittel- und langfristigen Maßnahmen und Strategien unter Beteiligung
der Öffentlichkeit (Lärmaktionsplan)
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Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Untersuchungsbereich Straße
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 Städte und Gemeinden sind verpflichtet Straßen > 8.200 Kfz/ 24 h zu
untersuchen.
 Gemeinde Nordheim: L1106 (von West nach Ost: Zabergäustraße,
Waldenserstraße, Oststraße, Brackenheimer Straße, Großgartacher
Straße, L 1106 bis Ortsende)
 Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur (MVI) empfiehlt, die
Lärmaktionsplanung vergleichbar einem Bebauungsplanverfahren
durchzuführen
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 Grundlage Untersuchungsbereich: Digitales
Geländemodell, Kataster, Straße, Einwohnerzahlen
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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
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 Lärmkartierung nach EU-Vorgaben - LDEN (24-Stunden-Pegel)
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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Lärmkartierung nach EU-Vorgaben - LDEN (24-Stunden-Pegel)
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Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Auslösewerte
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 EU-Umgebungslärmrichtlinie kennt zunächst keine Grenzwerte
 Definierte Auslösewerte vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur
Baden-Württemberg (MVI)
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 Auslösewerte
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Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Auslösewerte
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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Rahmenbedingungen (MVI)
 Aktuelle Schallpegel in Nordheim (Ausschnitt)
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Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Rahmenbedingungen (MVI)
 Aktuelle Schallpegel in Nordhausen (Ausschnitt)
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 Einteilung der Maßnahmen zur Lärmminderung :
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 Kurzfristig  schnell umsetzbar (z.B. Aufstellung eines
Verkehrsschildes)
 Mittelfristig  in den nächsten 2-3 Jahren umzusetzen (z.B. neuer
Straßenbelag)
 Langfristig  sehr zeit- und kostenintensive Maßnahmen (z.B.
Planung einer Umfahrung)
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 Was bewirken einzelne Maßnahmen (Beispiele)
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 Lärmschutzwand / Lärmschutzwall (je nach Lage zur Straße) ca.3- 8
dB(A)
 Temporeduzierung 50 km/h auf 30 km/h: ca. 2 - 3 dB(A).
 Temporeduzierung 50 km/h auf 40 km/h: ca. 1,5 dB(A).
 Auswechseln eines defekten Fahrbahnbelags durch einen neuen
Standardbelag: mindestens 2 dB(A).
 Einsatz eines lärmarmen Asphalts innerorts: 2-3 dB(A)
 Einsatz eines offenporigen Asphalts (OPA) außerorts: ca. 5 dB(A)
 Sperrung für Lastkraftwagen (je nach %-Anteil am Gesamtverkehr) bis
zu 5-6 dB(A).
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M1
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
NORDHEIM
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr
und Abzweigung L1105
Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden
überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo
von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
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67/57 dB(A)
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M1
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67/57 dB(A)
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr
und Abzweigung L1105
Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden
überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo
von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
Mögliche Maßnahmen
K
M1-1: Tempo 30 – vom Kreisverkehr bis zur Abzweigung L 1105. Reduzierung der
Lärmpegel um 2 dB(A), teilweise 3 dB(A). Oder:
M1-2:Tempo 30 - besonders wichtig im Steigungs- bzw. Kurvenbereich zwischen
Kelterstraße – und Lerchenstraße (eng, unübersichtlich wegen Engstelle,
Kreuzung – und Gefahrenbereich für Fußgänger / Anwohner).
M
M1-3: Einsatz eines lärmarmen Asphaltbelags beim nächsten Belagswechsel.
bis
Reduzierung des Lärms um mindestens 3 dB(A).
L
M1-4: Sperrung für Lkw zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr morgens. Dazu ist
eine großräumige Betrachtung (Verkehrslage zu umliegenden Gemeinden)
notwendig (Lkw-Strecken nach 22:00 Uhr). Minderung des Lärms in der Nacht.
L
M1-5: Prüfung auf Realisierbarkeit der Ortsumfahrung Nordheim (im Anschluss
an die Umfahrung Nordhausen). Nur eine Umfahrung bewirkt eine deutliche
Reduzierung des Verkehrs, besonders des Lkw-Verkehrs. Ersetzt nicht die
Maßnahmen M1-1 bzw. M1-2.
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M1
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67/57 dB(A)
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
Bereich Brackenheimer Straße und Großgartacher Straße zwischen Kreisverkehr
und Abzweigung L1105
Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für Lärmsanierung werden
überschritten (Gesundheitsgefährdung), Beschwerden der Anwohner, zu hohes Tempo
von Pkws, Engstelle für LKWs. Teilweise Wertverlust der Immobilien.
Lärmaktionsplan 2013 / 2014
Empfohlene Maßnahmen für Nordheim:

Als kurzfristige Maßnahme: Tempo 30 km/h auf der Brackenheimer- /
Großgartacher Straße. Dauerhafte Überprüfung durch stationäre
Geschwindigkeitsmessanlagen.

Prüfung auf Realisierbarkeit einer Umfahrung Nordheim
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M2
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
NORDHAUSEN
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße
37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für
Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der
Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw.
Wertverlust der Immobilien.
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67/57 dB(A)
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M2
Lärmaktionsplan 2013 / 2014
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67/57 dB(A)
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße
37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für
Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der
Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw.
Wertverlust der Immobilien.
Mögliche Maßnahmen
K
M2-1: Tempo 30 – vom Ortseingang bis Ende Oststraße. Reduzierung der
Lärmpegel um 2 dB(A), teilweise 3 dB(A). Oder:
M2-2:Tempo 30 - besonders wichtig für die Waldenserstraße und im
Kurvenbereich zur Zabergäustraße. (unübersichtlich wegen Engstelle,
Kreuzung – und Gefahrenbereich für Fußgänger / Anwohner).
Es bleiben aber weiterhin hohe Lärmpegel bestehen.
M
M2-3: Wechsel des (defekten) Fahrbahnbelags – unbedingt erforderlich!
bis M2-4: Realisierung der planfestgestellten Ortsumfahrung Nordhausen. Nur
L
die Umfahrung bewirkt eine deutliche Reduzierung des Verkehrs, besonders
des Lkw-Verkehrs. Maßnahmen M3-2 trotz Umfahrung sinnvoll.
L
(-)
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Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
M2
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67/57 dB(A)
Bürgerbeteiligung
bekannter
Problembereich
Bereich Zabergäustraße, Waldenserstraße, Oststraße
37 Gebäude >70/60 dB(A), Gebäude über Auslösewert LAP, Orientierungswerte für
Lärmsanierung werden überschritten (Gesundheitsgefährdung). Klagen der
Anwohner nicht nur über Lärm, sondern auch über Erschütterungen durch Lkw.
Wertverlust der Immobilien.
Lärmaktionsplan 2013 / 2014
Empfohlene Maßnahmen für Nordhausen:

Als kurzfristige Maßnahme: Tempo 30 km/h auf der Zabergäu- /
Waldenserstraße und der Oststraße von / bis zum Siedlungsrand.
Ggf. Überprüfung durch stationäre Geschwindigkeitsmessanlagen.

Schnellstmögliche Realisierung der planfestgestellten
Ortsumfahrung Nordhausen. Danach werden die Straßen in der
Ortsmitte Nordhausens in die Trägerschaft der Gemeinde
übergeben und fallen automatisch in für Gemeindestraßen
flächendeckend geltende Tempo 30-Regelung.
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
 Ablauf Lärmaktionsplanung Gemeinde Nordheim
Lärmaktionsplan 2013 / 2014
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 Informationsveranstaltung - Bürgerbeteiligung (Vorstellung von ersten
Maßnahmen, Sammeln von Anregungen und Vorschlägen)
 Öffentliche Auslegung Sammeln der eingehenden Anregungen und
Bedenken von Privaten (und evtl. Träger öffentlicher Belange)
 Erstellung des Lärmaktionsplans im Entwurf (Ausarbeitung der
Maßnahmenvorschläge)
 Vorstellung des Entwurfs Lärmaktionsplan vor dem
Verwaltungsausschuss
 Gemeinderatsbeschluss Lärmaktionsplan
 Verhandlungen mit dem Baulastträger
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014
Lärmaktionsplan Gemeinde Nordheim
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Lärmaktionsplan 2013 / 2014
Vielen Dank für Ihr Interesse!
Braunstein + Berndt GmbH - Dipl. Geogr. Jürgen Roth – 21. März 2014

Lärmaktionsplan im Entwurf